Por ende, la institución es dependiente del Ministerio de Justicia, cuya función era asesorar técnicamente a los Tribunales de Justicia y encargarse de la enseñanza de la medicina legal, es decir, era el vínculo que unía el derecho con la medicina. “En el año 1960, a través del DFL No 196, se confirma la función docente y se agrega la promoción de la investigación científica en materias médico legales y la responsabilidad de formar y mantener museos y colecciones de piezas y objetos relacionados con la Medicina Legal” (Instituto Médico Legal Dr. Carlos Ybar, s.f.) Después del golpe militar del año 1973, la institución intervenida y, durante los 17 años de dictadura, cumplió un rol de orden burocrático. De acuerdo con la investigación de Isabel Torres (2014), entre el 11 de septiembre y el 31 de diciembre de 1973, ingresaron un total de 1631 cadáveres a la Institución, siendo la mayoría de ellos trasladados por patrullas militares y policiales mediante la orden dada por las fiscalías militares, o bien eran dejados durante la noche en las puertas de la Institución. Sin embargo, la intervención dictatorial no cesó las actividades científicas y académicas que se realizaban en las diferentes unidades del Servicio. Por lo mismo, en el año 1997, se crea por Resolución Exenta el Área de Docencia, Investigación y Extensión, destinada a planificar, facilitar e incrementar estas actividades.

Se encuentra emplazada en la intersección de la Avenida Independencia y las calles Bezanilla y Profesor Alberto Zañartu, en la comuna de Independencia. La inauguración de la estación tuvo lugar en el año 2019. Situada en el sector norte de la ciudad, esta estación establece una conexión directa con instituciones médicas de importancia para la capital del país. Tal emplazamiento facilita el acceso a la atención médica tanto para aquellos que emplean el metro en sus desplazamientos diarios como para las personas que trabajan en los hospitales contiguos. Por tanto, la estación es un punto de conexión, no solo para la atención médica, sino también como una plataforma que permite a los usuarios llegar a otros destinos urbanos.

La denominación “Hospitales” cobra sentido por la proximidad de tres centros hospitalarios: el Hospital Clínico de la Universidad de Chile (antiguamente conocido como Hospital José Joaquín Aguirre), el Hospital San José y el Hospital Roberto del Río, así como el Instituto Nacional del Cáncer. Además, el Campus Doctora Eloísa Díaz (ex Campus Norte) de la Universidad de Chile se emplaza adyacente a esta estación. El pictograma que identifica la estación representa las fachadas del Hospital San José, el Hospital José Joaquín Aguirre y el Instituto Nacional del Cáncer. El nombre originalmente concebido para la estación era “Hospital J.J. Aguirre”, pero fue posteriormente modificado a su denominación actual.

El Metro de Santiago desempeña un papel crucial en la infraestructura urbana y en la movilidad de la ciudad. La extensión de líneas y la ubicación estratégica de estaciones como Hospitales en la Línea 3 son ejemplos tangibles de cómo este sistema puede no solo fomentar la conectividad, sino también mejorar la calidad de vida de los habitantes santiaguinos. Al converger el transporte público con los centros de atención médica, el metro se consolida como un facilitador esencial en la vida diaria de la comunidad, una instancia donde la movilidad y la salud se fusionan en beneficio de todos.

La denominación “Hospitales” cobra sentido por la proximidad de tres centros hospitalarios: el Hospital Clínico de la Universidad de Chile (antiguamente conocido como Hospital José Joaquín Aguirre), el Hospital San José y el Hospital Roberto del Río, así como el Instituto Nacional del Cáncer. Además, el Campus Doctora Eloísa Díaz (ex Campus Norte) de la Universidad de Chile se emplaza adyacente a esta estación. El pictograma que identifica la estación representa las fachadas del Hospital San José, el Hospital José Joaquín Aguirre y el Instituto Nacional del Cáncer. El nombre originalmente concebido para la estación era “Hospital J.J. Aguirre”, pero fue posteriormente modificado a su denominación actual.

El Metro de Santiago desempeña un papel crucial en la infraestructura urbana y en la movilidad de la ciudad. La extensión de líneas y la ubicación estratégica de estaciones como Hospitales en la Línea 3 son ejemplos tangibles de cómo este sistema puede no solo fomentar la conectividad, sino también mejorar la calidad de vida de los habitantes santiaguinos. Al converger el transporte público con los centros de atención médica, el metro se consolida como un facilitador esencial en la vida diaria de la comunidad, una instancia donde la movilidad y la salud se fusionan en beneficio de todos.